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号称L2.99级自动驾驶?奇瑞新车搭档华为,不到15万到
发布日期:2020-07-13 03:12   来源:未知   阅读:

Hello大家好,我是你们的营哥。

今天咱们聊一款偏冷门的车,在今年2月份,也就是大家都因为疫情而宅在家的时候,营哥刷微博的时候正好刷到TA。

不过由于一些原因,当时并没有对它深入下去,今天正好翻到,索性就把它当做今天的主题了。

在营哥印象中,奇瑞一直是以理工男形象面人,低调不张扬,但实力却不可小觑,不过在电动化、智能化的浪潮中,相较于长安、广汽、吉利等频频露脸的车企,奇瑞似乎低调过了头,很难看到与之相关的消息。

而S61车型信息的流出,正好给了我们一个了解奇瑞新能源的机会。

外观内饰这种萝卜青菜问题我们就不过多详解了,这里我们主要从动力续航和智能互联两个大方面说起。

续航600KM+,纯电SUV的新记录?

先说动力续航吧,毕竟其它方面做得再好,但基本的出行功能都不能得到保证,那也只能是跛脚将。

营哥从工信部找到的资料显示,S61将搭载容量为70kWh、系统能量密度为160.1Wh/kg的三元锂离子电池组,百公里电耗为15.2kWh,可给新车带来510公里的工况续航里程。

当然,这只是其中一种车型,根据官方的消息,S61将会提供400/500/600km+三种续航组合,消费者可以根据自身的需求来选择合适的。